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FTX BUGSTA RTR 1/10TH BRUSHED 4WD OFF-ROAD BUGGY

173,00 €
TTC

Longueur : 415 mm

Largeur : 328 mm

Hauteur : 156 mm

Empattement : 290/295 mm

Pneu : ø 125 x 60 mm

Rapport de transmission : 11,2:1

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Prêt à rouler à 99 %

Radio Etronix EX2 Sport 2,4 GHz

Moteur à balais 550

Chargeur USB

Batterie NiMH Voltz 1800 mAh

Carrosserie prépeinte style Beetle

Quantité

Longueur : 415 mm

Largeur : 328 mm

Hauteur : 156 mm

Empattement : 290/295 mm

Pneu : ø 125 x 60 mm

Rapport de transmission : 11,2:1

Le style classique des scarabées et la puissance brute s'allient dans le FTX Bugsta, le tout dernier véhicule tout-terrain 4x4 robuste de FTX. Utilisant la même plate-forme de châssis que le très populaire Carnage Truggy, le Bugsta capture le meilleur des buggies et des camions, avec une touche de monstre pour faire bonne mesure !

La transmission à 4 roues motrices est équipée de différentiels métalliques et d'arbres de transmission universels à l'avant, tandis qu'un slipper intégré aide à protéger la transmission contre d'éventuels dommages sous l'effet de la puissance. Avec ses tendeurs réglables sur tout le pourtour et ses amortisseurs à huile de grand diamètre, le Bugsta peut être réglé en fonction de vos besoins ou de la surface.

Le contrôle s'effectue via un système radio Etronix 2,4 GHz EX2, l'alimentation étant fournie par un moteur à balais 550, un contrôleur de vitesse électronique et une batterie NiMH Voltz 1800 mAh, la direction étant assurée par un servo de direction étanche de 3 kg à engrenages métalliques.

Si vous recherchez un véhicule radiocommandé aussi amusant qu'il en a l'air, le FTX Bugsta est fait pour vous !

Prêt à rouler à 99 %

Radio Etronix EX2 Sport 2,4 GHz

Contrôle de vitesse étanche

Moteur à balais 550

Chargeur USB

Servo de direction étanche Etronix 3 kg à engrenages métalliques

Batterie NiMH Voltz 1800 mAh

Carrosserie prépeinte style Beetle

Châssis moulé en forme de baignoire

Transmission 4 roues motrices avec système de patin

Boîte de vitesses unique pour un centre de gravité bas

Bras légers et résistants aux chocs

Amortisseurs réglables à grand alésage remplis d'huile

Couronne et pignon métalliques de la boîte de vitesses

Arbres de transmission universels avant

Empattement réglable

Tendeurs réglables

Suspension entièrement réglable, y compris le débattement, le carrossage, le pincement, l'empattement, etc.

Slipper pour la protection contre les dommages de la transmission

Le châssis accepte les batteries NiMh ou LiPo

Large gamme de pièces optionnelles disponibles

FTX5530

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