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Équipé de deux moteurs haute puissance 1806-KV1900, de deux ESC 20A et d'hélices à trois pales contrarotatives, le P68 peut facilement effectuer des loopings, des tonneaux, des vols inversés et d'autres figures acrobatiques lorsqu'il est alimenté par une batterie Lipo 3S. Son aile monobloc et sa conception sans colle facilitent son assemblage rapide et son transport pratique. Grâce à sa petite taille, le P68 peut être piloté dans davantage d'endroits et d'espaces plus restreints, notamment dans de nombreux jardins, parcs et terrains de sport ! Son train d'atterrissage fixe avec roue avant orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses ou accidentées.
Envergure A4:B23 : 850 mm/33,5 pouces
Longueur totale : 645 mm/25,4 pouces
Poids en vol : 400 g
Taille du moteur : 1806-KV1900*2
ESC : 20 A*2
Servo : servos 9 g*4
Canaux : 4 canaux
Centre de gravité : 30 mm à partir du bord d'attaque
Charge alaire : 38,5 g/dm²
Surface alaire : 9,5 dm²
Batterie recommandée : 3S 800-1300 mAh
Connecteur de batterie : XT30
Durée de vol approximative : 5 à 10 minutes
Temps de montage et d'essai : 15 minutes
Niveau de compétence : débutant
Âge minimum : 14 ans
Volets : non
LED : non
Rétractable : non
Train d'atterrissage : train d'atterrissage fixe, roue avant orientable
Taille de l'hélice : 4,5 x 4 pouces, 3 pales
Équipé de deux moteurs haute puissance 1806-KV1900, de deux ESC 20A et d'hélices à trois pales contrarotatives, le P68 peut facilement effectuer des loopings, des tonneaux, des vols inversés et d'autres figures acrobatiques lorsqu'il est alimenté par une batterie Lipo 3S. Son aile monobloc et sa conception sans colle facilitent son assemblage rapide et son transport pratique. Grâce à sa petite taille, le P68 peut être piloté dans davantage d'endroits et d'espaces plus restreints, notamment dans de nombreux jardins, parcs et terrains de sport ! Son train d'atterrissage fixe avec roue avant orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses ou accidentées.