Planeur Multiplex Lentus BK

225,00 €

Poids de vol du

planeur en grammes: 2400 Caractère du modèle:

Modèles de planeurs électriques Matériel: Elapor

Niveau: 2 Hobby

Envergure en mm: 3000

Fonctions RC: SR / HR / QR / Spoiler / Moteur

Poids du

vol électrique en grammes: 2400 Temps de vol en minutes: 30

Charge alaire totale g par mètre carré: 46

Superficie totale en qdm: 52,6

Types de batteries / cellules: 3S LiPo

temps de construction en min.: 360

Quantité

LENTUS - le modèle de planeur ELAPOR le plus puissant de tous les temps!

Le Lentus est le dernier développement de MULTIPLEX. Le modèle est conçu comme un planeur de club avec un accent sur le vol thermique et en pente.

Nous avons de nouveau mis en œuvre de nombreuses idées innovantes dans le Lentus. La version de base RR déjà construite du modèle dispose d'un puissant moteur sans balais ROXXY pour batteries 3S-2600 et est équipée en série de 6 servos Hitec HS-65HB pour l'ascenseur et le gouvernail, les ailerons et les volets. En installant le train d'atterrissage escamotable disponible en option, le modèle se lance automatiquement en liaison avec une batterie 4S 2600 et une hélice 8x6 “.

En option, il est possible d'activer l'attelage de remorquage préparé en installant un servo Hitec HS-65HB, malgré le moteur électrique et le châssis intégrés!

Cette option offre un plaisir de vol maximal, faisant du Lentus le modèle le plus sûr pour apprendre à voler, car dans une situation critique, il peut être libéré immédiatement et le modèle est ramené en toute sécurité au point de départ avec le moteur électrique.

En raison de la conception de profil moderne, le modèle atteint une très large gamme de performances et permet un style de vol dynamique. Les surfaces à 4 volets permettent des atterrissages précis (papillon).

Le LENTUS vous inspirera.

• Caractéristiques de vol circulaire très bonnes pour un vol thermique en toute sécurité

• Aspect de type prototype des planeurs modernes

• Verrière transparente avec un cockpit détaillé

• Option FES (avant électrique Selflaunch) avec un train d'atterrissage rétractable en option, un lecteur 4S (4S 2600) et 8x6 « hélice - ce qui signifie que le modèle peut être lancé par lui - même

• largueur préparé (peut aussi être utilisé avec la version électrique)

• Préparation de l'installation TEK- Vario (affichage de la vitesse de vol et des données de mesure du Vario ) • Voile

stable et complexe avec doubles

longerons composites CFRP-ALU • Insertion forcée de servo-contacts avec fiches M6 haute intensité dans les ailes

• Gouvernail amovible avec charnières concaves

• Fuselage extrêmement rigide en technologie M-Space avec tube profilé Ø20mm

• Volets de gouvernail renforcés avec des tubes en acier inoxydable •

Intérieur généreux et structuré pour batterie, RC et télémétrie

• Décor imprimé et tracé de haute qualité

• Patin d'atterrissage en film robuste de protection contre les éclats de pierre • Protection de muserolle

intégrée dans le décor

• Sac modèle assorti disponible pour un transport protégé

• Développé et fabriqué en Allemagne

Contenu de la livraison Pièces moulées ELAPOR® pour le fuselage, les empennages, le remplissage de fuselage (train d'atterrissage), le châssis de la cabine, les ailes

avec doubles longerons CFRP-ALU, toutes les pièces en plastique, petites et articulées nécessaires au montage,

verrière, (verre fumé transparent, fraisé à façonner prêtà être assemblé), film de protection contre l'atterrissage stable,

cône, conducteur, pince, 4 pièces. Ensemble de décoration tracé composé d'un dessin, d'un lettrage,

d'un protecteur de bande de nez, d'instruments de siège et de champs de couverture blancs, illustré, 5 ressorts. UNE.

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Mode d'emploi Multiplex Lentus

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